Анти-Солонин

У писателя Чуева есть рассказ, как маршал Жуков, будучи министром обороны, зачем-то прибыл на крейсер. Там он, подвыпив, издевался над командиром: мол, такой большой пароход, а ты всего лишь подполковник. Грозился присвоить ему звание полковника, а командир-де ужасно боялся, что в этом случае его спишут на берег, и униженно просил записать не полковника, а капитана 1-го ранга. Сам Чуев, понятно, этого не видел, ему об этом якобы рассказали некие неназванные моряки, но сие охотно цитируется "разоблачителями" и подаётся как доказанный факт (при репостах это часто выдаётся за рассказ маршала авиации Голованова, но нет - то, что он якобы слышал про Жукова от Голованова, Чуев там излагает выше).
Так вот, адм. Михайлин вспоминал, как в 1957 г., командуя крейсером "Куйбышев", возил Жукова в Югославию (а пока Жуков был там, его заочно сняли с поста министра). Ни о каких "пароходах и подполковниках" М. не пишет. Свое звание тогдашнее он не упоминает, но пишут, что он уже был каперангом тогда. Можно, конечно, допустить, что Чуев пишет про какое-то другое пребывание Жукова на некоем крейсере, но скорее всего, это выдумка...
Михайлин Жукову рассказывал про флот (частично в ответ на его вопросы, частично по своей инициативе), и даже спорил с ним. Жуков флот явно недооценивал, но, по мнению Михайлина, после той поездки изменил свое мнение (и в разговоре даже признал, что у него "пробелы" в знаниях о флоте). Плюс они оказались земляками (оба из деревень Калужской области, причем те деревни недалеко друг от друга).
Жуков сам увидел, что войти в Босфор не так-то просто, там даже стояли тогда два столкнувшихся судна. М. ему рассказал, что один советский корабль при входе в пролив сбил буй, турки на это пожаловались и командира по приказу Жукова сняли с должности. Жуков велел отменить тот приказ.
Или. Жуков спрашивал про отношение моряков к бывшему главкому адм. Кузнецову, незадолго до этого с "подачи" Жукова снятому. Выяснил, что Кузнецова на флоте все весьма уважают и даже держат его портреты в каютах и кубриках.
Жуков по своей инициативе "облазил" крейсер, осмотрел орудия и систему подачи снарядов, даже в машинное отделение спускался. Библиотека на крейсере была богатая, и маршалу понравилось, что свободные от вахт матросы не дрыхнут, а книги читают.
Один раз Ж. позвал Михайлина на обед, когда тот находился на мостике. М. вызвал на подмену старпома, который в то время тоже обедал. Пока старпом явился, пока М. передал ему управление кораблем, пока это записали в журнал... Ж. возмущался, что ему пришлось ждать, М. объяснил. Потом Ж. предложил выпить водки, М. хотел отказаться, но согласился. Вот и весь "компромат". В целом впечатление о Жукове у него осталось положительное.

Начало в предыдущем посте. В 41-м Михайлин был курсантом, война его застала в Либаве... Потом (из Риги или из Таллина) его, видимо, отправили в Кронштадт, там он был назначен на буксир. Буксир этот таскал по заливу баржи с зенитками, а потом участвовал в спасении кораблей и людей на финальном этапе Таллинского перехода.
Потом курсантов произвели в лейтенанты, из них лишь 10 человек отправили на флоты, а остальных - почему-то взводными в пехоту, среди них был и будущий маршал Ахромеев.
Михайлин попал на Северный флот, на тральщик, где и воевал до победы, почти не "вылезая" из моря (по 300 суток в году в море). Пишет про полярные конвои, мол, воспевают теперь ленд-лиз, а он сам видел, что все пришедшие в Мурманск и Архангельск суда уходили потом в Англию с полной загрузкой: лесом, рудой, пушниной и даже металлом.
Он стал потом командиром тральщика, и однажды таранил подлодку (после войны выяснилось, что та не погибла, но ей пришлось возвращаться в базу).
Пишет, что климат там суровый, однажды на его глазах обледеневший тральщик опрокинуло волной, с него чудом спаслись только трое.
В 45-м в США он получил "фрегат" (по размерам почти как тогдашние эсминцы, но гораздо меньше скорость и слабее вооружение, в советском флоте звался сторожевиком). М. привел корабль во Владивосток, потом на на нем высаживал десанты в корейских портах.
Однажды на южном Сахалине он решил сойти на берег, в сопровождении всего двух матросов с автоматами. В ходе "прогулки" они наткнулись на большую группу японцев, но те уже знали о капитуляции и сложили оружие (вместо ордена М. схлопотал тогда выговор за потерю бдительности).
Потом он руководил перевозкой войск морем на Чукотку. Был вызван в штаб флота, где находились нарком адм. Кузнецовым, маршалы Василевский, Мерецков, Малиновский, в это время туда туда позвонил Сталин. Михайлин хотел выйти, но Кузнецов ему велел остаться. Маршалы предлагали Сталину разместить те войска частями на Курилах и Камчатке, ссылаясь на полярную ночь и плохие условия на Чукотке, но тот настоял на своем (говорил, что возможно нападение США и возврат Аляски).
М. служил потом в Порт-Артуре, где и китайцы, и белоэмигранты проявляли отношение самое дружественное (некоторых бывших белых даже наградили медалями "За победу над Японией"). Слышал рассказ неких чинов НКВД об аресте атамана Семёнова, который-де был в восторге от побед Красной армии, славил Сталина и подчеркивал, что он мог свалить, но решил остаться (но это ему не помогло - повесили).
(окончание следует)

В одном старом журнале прочел рассказы адмирала Михайлина. Автор сразу сообщает, что он никакой не литератор и мемуаров не пишет, но хотел бы рассказать некоторые моменты из своей службы.
Он из крестьянской семьи, перед войной окончил техникум и работал агрономом в совхозе, потом поступил в сельхозакадемию. Море видел только в Абхазии, куда ему однажды дали бесплатную путевку. Из академии его, не спрашивая согласия, по "комсомольской путевке" направили в военно-морское училище.
Летом 41-го у курсантов была практика, М. попал на старый эсминец "Ленин", стоявший в ремонте в Либаве (Лиепае). Командир эсминца капитан-лейтенант Афанасьев получил по телефону приказ взорвать корабль, что и сделали. Но потом вышестоящий командир такой приказ отрицал, и Афанасьева казнили.
Как теперь пишут, "Ленин" хода не имел, машины его были разобраны, с началом войны их срочно стали собирать, но запустили лишь частично и корабль мог дать не более 10 узлов, Он мог уйти из Либавы, но с большой вероятностью был бы потоплен (у фрицев там "работали" авиация, подлодки и торпедные катера).
Команда "Ленина" присоединилась к оборонявшим город частям и ополченцам (которые почти все там погибли или попали в плен). Как сам Михайлин выбрался из Либавы, он не сообщает, Вариантов негусто: из Либавы последними ушли 5 торпедных катеров, из которых уцелели три; а остатки оборонявшихся пошли на прорыв в ночь на 27 июня, и части из них удалось прорваться.

"Моргофриц" возмущался тем,что большевики проклятые обвиняли капиталистов в готовности на любое преступление ради 300 % прибыли, тогда как капиталисты,мол, чуть ли не святые.
"Фриц", как всегда, наврал: это слова вовсе не большевиков, а Томаса Даннинга, британского профсоюзного лидера и публициста 19-го века (уж он-то на капиталистов насмотрелся). Даннинга цитировал Карл Маркс в "Капитале", а уже от Маркса часто повторялось в СССР.

Когда снимали Хрущева, то его противники, мол, заготовили два варианта доклада - один с острой критикой Хрущева, другой с более умеренной. "Острый" доклад тайно готовил партбосс Полянский, до этого Хрущева всячески славивший. Поскольку Хрущев особо не сопротивлялся, в ход пошел "умеренный" доклад, а "острый" был где-то опубликован сравнительно недавно - и смакуется "разоблачителями", включая "фрица из морга" (при этом, понятно, все там написанное подаётся как заведомая правда).
Например, там сказано, что Хрущев кого-то обзывал дураком и т. д., ужос-ужос. Что после неурожая СССР пришлось закупать хлеб. Что по воле Хрущева оказывалась обширная помощь разным странам, а потом их лидеры "переобулись" или их свергли, т. е. СССР понес большие расходы, не получив взамен ни денег, ни баз в этих странах. Что в 1952-м "Правда" всего 6 раз печатала портрет Сталина, а в 1964-м портрет Хрущева - 147 раз. Что Хрущев увешан наградами. Что он на переговоры берет с собой своего зятя. И т. д.
"Фриц" избранные цитаты из того тогда сопровождает своими бредовыми и лживыми комментариями. Например,врёт, что при Сталине на трудодни колхозникам не давали ничего, и лишь Хрущев стал им платить, да и то гроши.

Тот же "фриц" неизвестно откуда скопипастил вольный пересказ неких "строительных норм", что якобы в Прибалтике дозволялось частные дома по 17 с чем-то метров высотой, а в РСФСР только до 5 м (это при том,что пятиэтажка имеет высоту 14-15 м). И что в Прибалтике в таких домах рекомендовались подъемники (лифты, что ли?), а в РСФСР они были запрещены, и т. д.
"Фриц" просил читателей дать пруф на этот бред. Пруфа, понятно, не нашлось, но дежурные клеветники забубнили в комментах о "дискриминации русских" в СССР.

"Фриц из морга" недавно до того доврался, что в СССР "не было социальных лифтов". Можно подумать, что, например, Ельцин с Черномырдиным были из семей партбоссов или министров.
Отец Брежнева из рабочих, но стал "фабрикатором" - нечто вроде мастера или техника на заводе. Сам Брежнев начинал рабочим, потом окончил техникум, выучился на землемера и несколько лет работал по этой части. Потом поступил в институт, но перевелся на вечерний и работал слесарем, пока не получил диплом инженера.
Про слесаря Хрущева и комбайнера Горбачева я уже писал.

"Фриц из морга" недавно, ссылаясь на очередного "читателя", врал, что будто бы в СССР был налог на швейные машинки, и что фининспекторы чуть ли не обшаривалии квартиры, а граждане машинки от них прятали, или частично разбирали, чтобы выдавать за неисправные.
В комментах ему многие пока что незабаненные написали, что машинки у них были, но ни о каком налоге не слыхали. Но "фриц", понятно, этого "не заметил", зато постит очередной "рассказ читательницы".
Та (якобы) при "совке" по просьбе коллеги сшила ей кофту, но коллега платить за пошив отказалась, мол, они же подруги (хотя шившая ее подругой вовсе не считала), и вообще, в советском коллективе, мол, надо помогать друг другу, а не деньги просить. Это, как обычно, заведомая правда, и отмазки той халявщицы что-то "говорят" об СССР в целом... Странно также, что платность и стоимость пошива не была озвучена заранее, чтоб заказчица могла либо согласиться, либо отказаться, если что-то ее не устраивает.

Старейшая "борцуниха" (ей через несколько месяцев 100 лет) снова строчит о Сталине. Мол, это ее долг, хотя писать о Сталине ей противно, и читатели просят не писать о нем. Но она, оказывается, занимается Сталиным с 12 лет и знает о нем больше, чем он сам о себе знал (!).
А ещё она старается соблюдать режим и ложиться спать не позже 3 часов ночи. Но недавно ночью по ТВ показывали некую передачу про Сталина, и она решила ее посмотреть. Там, по ее словам, сообщили, что был такой Гурджиев, мистик и гипнотизёр, и юный семинарист Джугашвили подался к нему в ученики, ибо хотел научиться гипнозу, чтоб манипулировать людьми. Это, понятно, заведомая правда, но она раньше этого о Сталине не знала и будет теперь писать о Сталине с учётом этой новой информации... Приводится также подробная биография Гурджиева (похоже, копипаст из Вики).
Т. е. всезнающий "эксперт" по Сталину, с почти 90-летним стажем, в качестве источника указывает телевизор...
А ещё она вспоминает Навального, вместе с которым подвизалась когда-то в партии "Яблоко". Н. тогда пытался пройти в Мосгордуму, и она ходила по квартирам, агитируя за него. При этом все мужики были уже с утра пьяны, а все женщины разговаривали, будто лаяли. Навальный же, по ее "мнению", был здоров как бык, но "они" его "уморили" всё-таки.
А ее муж, умерший лет 40 назад (было ему всего 56 лет), перенес три инфаркта, исключительно из-за хамства, которое в "этой стране", мол, всегда и везде. Однажды в больнице медсестра нахамила кому-то другому, но мужу ее из-за этого стало плохо, его еле "откачали".